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宜宾南门大桥修缮完工即将通车 彻底消除垮塌隐
浏览: 发布日期:2017-03-08
        经过265天的艰苦奋战,宜宾城区南门大桥加固改造主体工程正式完工。1月19日晚24时,封闭施工8个多月的南门桥将正式开放通行。恢复通行后,市民出行将更通畅便捷。

 
       “通过积极采用先进工艺和材料,目前,南门桥受力体系为纵横钢格子梁+组合桥面桥道系的连续超静定体系结构,彻底消除了原先由单根吊杆失效引发桥面系坠落或垮塌的安全隐患。”据宜宾市交通运输局相关负责人介绍,加固后,南门桥新吊杆的防水密封性能更好,采用外露的销接式下吊点构造,易于日常检查维护。
 
  同时,增加了1根车行道,增设了非机动车道,并且将机动车与非机动车进行分离,提高了南门大桥的安全通行能力;在北岸增设了人行梯步,便利了市民出行;实施了景观亮化,更加突显我市标志性建筑的形象。
 
  该负责人提醒:“加固后主桥重量减轻30%,车辆和行人在桥上通行时,摇晃感会比以前明显,市民不必担心。”
 
  敲小黑板,画重点来了↓↓↓
 
  为保障南门桥开通后城区道路交通安全、畅通、有序,方便广大市民出行,南门桥通行后,城区道路交通组织也进行了相应优化调整。
 
  决定采取南门桥由中心城区单向出城方式,戎州桥采取单向由南岸向中心城区入城方式的循环交通组织模式。
 
  同时在中心城区东、西两大循环交通区域,有条件的城市主干道上设置城市公交专用道。通过公交优先通行系统,每天能减少公交绕行3500公里以上,提高公交运行速度,减少群众出行时间,增加公交覆盖率,每天能让乘坐公交出行约50万群众受益。
 
  相关负责人介绍,戎州桥、南门桥均设置了城市公交专用道。“目前,该专用道仅允许公交车通过,接下来,相关部门将积极对接,积极争取对110、120、119等社会救助车辆开放。”
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